Zu Besuch bei Alinghi Red Bull in Barcelona, wo das Team aus der Schweiz und Österreich den Gewinn des America’s Cup plant. Olympiasieger Hans Peter Steinacher ist einer der Bosse
Endlich ist die Crew von Alinghi Red Bull Racing in Sichtweite. Aus der Nähe sieht der Bolide spektakulär aus. Und dennoch ist kaum vorstellbar, dass er alleine mit der Kraft des Windes auf mehr als 50 Knoten beschleunigen kann.Bis er das tatsächlich macht. Es dauert nur Sekunden, bis die 6,5 Tonnen schwere Yacht aus dem Wasser kommt und auf den kleinen Tragflächen – Foils genannt – davonrast.
. Der Tornado-Olympiasieger mit Roman Hagara 2000 und 2004 war in diesen Tagen in Barcelona und zeigte dem KURIER den temporären Segelpalast des Teams. 150 Spezialisten arbeiten im Team der Alinghi. Im Boot selbst sitzen nur acht. Davon sind vier Segler und vier Radfahrer, die die Energie für die Steuerung der Segel bereitstellen – bis zu 900 Watt.
Die Art des Bootes und die Regeln des America’s Cup bestimmt der Titelverteidiger, also das Team New Zealand.gibt verwundert zu: „Sie müssen sich sehr siegessicher sein, weil sie noch nicht einmal insind und das Boot sechs Wochen per Schiff transportieren.“ Alle anderen Teams nutzen jede Testminute. Die eine Million Euro, die der Flug-Transport kosten würde, wäre bei Teambudgets von mehr als 100 Millionen Dollar wohl auch noch möglich.
Die Neuseeländer haben auch bestimmt, dass alle Crewmitglieder aus jenem Land kommen müssen, für dessen Flagge sie segeln. Weil die Alinghi das Projekt des Schweizer Milliardärsist, sind alle am Boot Schweizer. Sollte aber der Cup gewonnen werden, dann wird es das nächste Mal sicher anders sein. Denn dann bestimmt Alinghi Red Bull Racing die Regeln, und die müssen an europäisches Recht angepasst werden.
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