El ministro de transporte Guillermo Reyes explicó los alcances de la denuncia penal contra Viva.
El cierre de operaciones de Viva Air al inicio de marzo se ha extendido y ha costado m;ás de lo imaginado a la empresa, a sus trabajadores y, sobretodo, a los usuarios que quedaron varados en distintos aeropuertos del pa;ís y el exterior.
Tambi;én hemos sabido que Latam y que Avianca ha contratado ya un grupo de esos trabajadores, lo que igual me lleva a reafirmar que Viva no va a volver a operar, no tiene aviones, no tiene empleados y no tiene recursos, no m;ás las deudas. ;ómo podr;໚ operar?, ;¿qui;én le va a dar aviones para hacer la operaci;ón? Sin embargo, de todo se ve en la vi;༚ del Se;ñor.
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