Verbesserungsvorschläge: Was sich die NÖ Bahnfahrenden wünschen

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Verbesserungsvorschläge: Was sich die NÖ Bahnfahrenden wünschen
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Mehr Verbindungen außerhalb der Hauptverkehrszeiten, eine verbesserte Abstimmung von Bahn und Bus sowie eine höhere Pünktlichkeitsquote. Diese Wünsche äußerten Niederösterreichs Fahrgäste im Rahmen des VCÖ-Bahntests. Neben den Kritikpunkten seien aber auch Fortschritte bemerkbar.

ehr Verbindungen außerhalb der Hauptverkehrszeiten, eine verbesserte Abstimmung von Bahn und Bus sowie eine höhere Pünktlichkeitsquote. Diese Wünsche äußerten Niederösterreichs Fahrgäste im Rahmen des VCÖ-Bahntests. Neben den Kritikpunkten seien aber auch Fortschritte bemerkbar.

Ein Drittel der Bahnfahrerinnen und Bahnfahrer aus Niederösterreich fahren 2023 öfter mit dem Zug als noch im Vorjahr. Auch das Komfortempfinden hat sich verbessert: 83 Prozent der Fahrgäste aus NÖ erleben die Zugfahrten heuer komfortabler als im Jahr davor. Diese Ergebnisse, die unter anderem auch mit dem Ende der Corona-Pandemie zusammenhängen würden, lieferte der Bahntest des Verkehrsclubs Österreich , bei dem österreichweit knapp 10.

Unzufrieden sind viele Fahrgäste im Land mit der Pünktlichkeit der Bahnen. Jeder dritte Fahrgast erlebte die Bahnen heuer unpünktlicher als im Jahr davor. Diese Entwicklung wirke sich ebenfalls negativ auf das Zusammenspiel zwischen Bahn und Bus aus. Auch die Bahnverbindungen außerhalb der Hauptverkehrszeiten seien laut den Befragten ausbaufähig. Hier wünschen sich 46 Prozent eine Erhöhung der Anzahl an Verkehrsverbindungen.

Weitere Verbesserungspotenziale gebe es außerdem bei der Netzqualität für Mobiltelefon und Internet, der Fahrradmitnahme im Zug sowie Carsharing- und Bikesharing-Angeboten.Neben der Nutzung des öffentlichen Verkehrs für den Arbeitsweg, wird auch das Reisen mit der Bahn immer beliebter. Jeder dritte niederösterreichische Fahrgast hat heuer oder im Vorjahr mit der Bahn eine Urlaubsreise tagsüber oder mit Nachtzug gemacht.

"Europa braucht mehr Bahn. Hier sind sowohl die EU als auch die einzelnen Mitgliedstaaten gefordert, die grenzüberschreitenden Bahnverbindungen zu verbessern. Das Ziel, dass jede EU-Hauptstadt und jede Großstadt in der EU einfach mit der Bahn erreichbar ist, sollte rasch erreicht werden", betont Schwendinger.

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