Transmilenio se rajó por infraestructura para discapacitados, en inspección de Personería
se encontró que en el 40 % no existe señalética.
Adicionalmente, donde sí se presenta este conjunto de señales, hay ausencia de lenguaje inclusivo:, que vulnera los derechos de las personas con discapacidad visual, discapacidad auditiva y ciudadanos sin“Es alarmante que en el 98.
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