Pengebruken øker, men problemene består. Det får riksrevisjonen til å reagere i en ny rapport: – Det er rett og slett ikke holdbart!
I en rapport om forsinkelser og innstillinger på jernbanen, har de sett på perioden fra 2016 frem til 2023. Her har de sammenstilt data på forsinkelser og innstillinger.
De har som sin overordnede oppgave å føre kontroll med at statens midler brukes og forvaltes på en økonomisk forsvarlig måte og i samsvar med Stortingets vedtak og forutsetninger. – Toget skal bidra til et godt kollektivtilbud. Toget skal bidra til at gods fraktes miljøvennlig, innledet riksrevisor Karl Eirik Schjøtt-Pedersen.Målene for driftsstabilitet er ikke nådd på flere år.
– Det er mye. Totalt har antall innstillinger og forsinkelser økt med åtte prosentpoeng sammenlignet med den forrige perioden, sa Schjøtt-Pedersen.– Det her kan gjøre jernbanen mindre attraktiv. Flere kan komme til å droppe toget, la han til.Riksrevisjonen skriver at det er kritikkverdig at en stor del av togene ikke er i rute og at det er flere innstillinger på jernbanen.
– Riksrevisjonen mener at det er kritikkverdig at en høy andel av togene ikke er i rute, og at omfanget av forsinkelser har økt.
Canada Latest News, Canada Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Riksrevisjonen retter kritikk mot togtoppenePengebruken øker, men problemene består. Det får riksrevisjonen til å reagere i en ny rapport: – Det er rett og slett ikke holdbart!
Read more »
Tesla: Her kjøper nordmenn flest Elon Musk-bilerDet er stor forskjell på kommunene i Norge når det gjelder hvor det er flest Tesla.
Read more »
Slik nytes sommervarmen!Det er sommer, det er sol – og det er lørdag!
Read more »
Kjempeskipet koster 80 milliarder: – Det badla på seg, for å si det sånn(Åpen sak)
Read more »
Kjempeprosjektet koster 80 milliarder: – Det badla på seg, for å si det sånnSTORD (E24): Sveiseproblemer og coronakrise ble «en giftig cocktail» for Norges største produksjonsskip, ifølge Equinor-sjefen. Finansministeren venter likevel superprofitt.
Read more »
Kjempeprosjektet koster 80 milliarder: – Det ballet på seg, for å si det sånn(Åpen sak)
Read more »