PortafolioRecomienda La ANI_Colombia presentó el portafolio de megaproyectos férreos, carreteros, fluviales y aeroportuarios, que se pretenden estructurar y licitar durante el cuatrienio. Más detalles, aquí 👇.
Colombia ha logrado avanzar en materia de transporte través de la Agencia Nacional de Infraestructura con las figuras de Iniciativa Privada y Alianza Público Privada, a las que se les unirán las Alianzas Público Popular. Con estas, el Gobierno ha trazado una hoja de ruta ambiciosa para apostarle a grandes proyectos de infraestructura en el país, para generar la tan anhelada intermodalidad en el transporte.
Una de las apuestas del Gobierno se centra en la reactivación de la red férrea y para ello ya está adelantando la estructuración y/o licitación de los proyectos de Asociación Publico-Privada de La Dorada– Chiriguaná, la cual costará $1,6 billones y atravesará más de 20 municipios del país; Bogotá–Belencito, en el que se espera invertir $7,5 billones, para tener un corredor férreo de 257 kilómetros que permita la...
Entre ellos se resalta la estructuración de la doble calzada Pasto–Popayán que tendría un costo de $12,6 billones, de los cuales la ANI dará $7,4 billones; Villeta – Guaduas que costará $6,3 billones; Zipaquirá a Barbosa, y la conexión vial de Sogamoso - Aguazul - Maní – Puerto Gaitán, que acercará a los departamentos de Casanare, Meta y Boyacá, los cuales se licitarán en los próximos meses.
En el tema fluvial, la ANI proyecta la navegabilidad de los ríos Meta y Atrato , así como la adecuación, mejoramiento y mantenimiento del puerto de Tumaco .
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