Reporta en el país el Observatorio de Seguridad Vial, sobre casos de enero 2023
en enero de este año8,2% más en relación con enero de 2022.Un total deque 6 de cada 10 muertes causadasCabe señalar que el 40% de las muertes podrían estar asociados a la falta de experiencia y pericia de los conductores al momento del siniestro vial, precisa el informe.La Agencia asegura quey se evidencia un potencial conflicto entre los peatones y los motociclistas, ya que el 40% de peatones fallecidos fueron atropellados por motocicleta.
El análisis de los usuarios viales encontró que los usuarios de vehículo individual y los usuarios de bicicleta fallecidos representaronno obstante, estos usuarios presentaron las variaciones más altasEl reporte destaca que el único actor vial que tuvo unaal registrar 6 víctimas en el periodo de estudio.
Según el reporte, se identificó la velocidad como uno de los factores que más incide en la letalidad de los siniestros viales, entre aquellos casos para los cuales se cuenta con información de causa probable.En el caso de los usuarios de motocicleta fallecidos, este incremento fue del 31%.Huila , Bogotá D.C. , Norte de Santander y Santander .
También vale la pena mencionar la reducción de víctimas fatales en once ciudades capitales de las que se destacan Cartagena, Villavicencio e Ibagué.presentaron la mayor caída en la cantidad de fallecidos.
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