Il vice premier vede Meloni e poi Giorgetti: «Non ho mai pensato all’intero budget subito. Non sarà tutto nella legge di Bilancio 2023, abbiamo altri quattro anni»
preliminari mentre la cifra intera dell’opera sarà registrata in conto investimenti, spalmata su una dozzina d’anni.Pietro Salini
, l’amministratore delegato di Webuild, il general contractor della grande opera, mercoledì ha detto che la società «è pronta a consegnare allaentro il 30 settembre ». Insomma, il segretario leghista ammette di buon grado che «non sarà tutto nella legge di Bilancio 2023, abbiamo altri quattro anni». Ma è abbastanza sicuro da fare inviti: «La commissaria europea ai Trasportiè sempre attenta alle istanze italiane e «l’ho invitata personalmente all’apertura dei cantieri nell’estate 2024».
non fra Messina e Villa San Giovanni ma fra Palermo, Reggio, Roma, Milano, Berlino e Stoccolma, nel 2032».
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