Rins, il pilota spagnolo del team Lcr, traccia un bilancio delle prime gare del 2023 e analizza le criticità della sua moto: “Quando si trova la linea giusta, permette di andare forte'
, è reduce da una prima parte diricca di alti e bassi. Non poche le difficoltà di adattamento a una nuova moto, anche se spicca la soddisfazione per la bella vittoria in, la prima del colosso giapponese dopo oltre un anno di digiuno. Emozioni riscontrabili nella sua analisi.Melandri:"Bagnaia favorito. Marquez ha spostato i limiti. La F1? Ebbi l'occasione ma..."“Sicuramente è positivo. Ho ottenuto una vittoria e questo è ottimo per me e per la Honda.
“Sì, è una moto difficile. Certo, ad Austin abbiamo vinto, ma era una pista larga. Quando siamo passati a circuiti più stretti, come Jerez e Le Mans, sono emerse le difficoltà, almeno per quanto mi riguarda. Honda si sta dando tanto da fare. So che stiamo lavorando su un telaio diverso che sembra funzionare bene. Vediamo se possiamo provarlo e quale sarà il feeling”.
In Suzuki ha lavorato con Davide Brivio e Livio Suppo. Ora si trova nel team di Lucio Cecchinello. Dunque dirigenti sempre italiani. Qual è il suo rapporto con l’Italia? In un’intervista nelle settimane precedenti lei ha definito una sorpresa l’inserimento di Mir nel team ufficiale. Le dà soddisfazione la possibilità di giocarsela con Joan in pista?
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