Cali 📌 Las deudas ascienden los 80.000 millones de pesos
tropiezo en tropiezo financiero, demandas de concesionariosUna de las quejas más comunes es que el bus, además de que se queda en medio de la vía por problemas mecánicos o que no tiene aire acondicionado.que requieren para mantener su equilibrio, cuando el MÍO fue pensado para transportar alrededor deEn el año 2019 pudo transportar alrededor de 450.000 usuarios diarios pero por la pandemia, bajó la cifra y actualmente cuentan con 250.000.
Para diferentes líderes de la ciudad, como la directora de ProPacífico, María Isabel Uloa, una de las razones de las problemáticas se debe a que nunca se ha cumplido la cantidad de pasajeros proyectados, inicialmente porquePor otro lado, indican que es falta de recursos que se le deben invertir al sistema de transporte masivo MÍO, pues utilizan recursos para crear otras obras que se quedan en su inicio en lugar deAplique: estas son las ofertas laborales de Ikea en...
por lo que las personas prefieren utilizar otros métodos de transporte como los piratas o movilidad privada a través de aplicaciones, que subirse en uno de los buses. Esta es una de las peores crisis que ha vivido el MÍO desde su creación. Pues, los buses no salen muchas veces porA pesar de que la compañía busca recuperar a los pasajeros de los otros transportes ilegales, a los que las autoridades no le han puesto un fin, no pueden. Lo anterior debido a que“Hacemos un llamado a los operadores del MÍO quienes son los dueños de los buses y quienes prestan el servicio, la ciudadanía los reclama,, hacemos una solicitud.
que en muchas ocasiones han llegado agresiones. Ya van más de dos años sin que la administración distrital y Metro Cali hayan cumplido con la firma del convenio de seguridad con la Policía Metropolitana de Cali para vigilancia en las estaciones y dentro de los buses.para que aporten los recursos que se necesitan para que se puedan saldar las deudas y mejore la operación del MÍO en la ciudad.
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