La Mercedes Classe A con l'ultima generazione ha compiuto un passo avanti nella connettività, e adesso si aggiorna sia nell'estetica che a livello d'infotainment. (ANSA)
La Mercedes Classe A con l'ultima generazione ha compiuto un passo avanti nella connettività, e adesso si aggiorna sia nell'estetica che a livello d'infotainment. La prova di Ansa Motori ha interessato la 250e, variante ibrida alla spina della compatta della Stella, testimone ideale della transizione energetica in atto.
L'estetica vincente e moderna non è stata stravolta, ma ha subito un'evoluzione che ha interessato principalmente il frontale. E' qui che ritroviamo le tipiche bombare longitudinali del cofano atte a richiamare le Mercedes del passato, ben miscelate con elementi rinnovati: come la griglia del radiatore contraddistinta dal motivo a stella, ed i fari piatti, in cui spiccano le firme luminose a LED.
Rifinita con cura, con uno spazio interno che garantisce comodità a 4 persone, ed una plancia che ha fatto scuola per design ed ergonomia, la Classe A 250e punta sul design ad effetto garantito dal doppio schermo del sistema multimediale Mbux con 2 porzioni da 10,25 pollici che, all'apparenza, hanno le sembianze di un blocco unico.
La variante ibrida plug-in del nostro test-drive beneficia di un motore elettrico con una potenza di 80 kW , aumentata di 5 kW rispetto al modello precedente, che si combina con i 120 kW del 1.3 turbo a benzina del comparto termico, per una potenza di sistema di 218 CV. Questo la rende brillante, visto che lo scatto da 0 a 100 km/h si compie in 7,4 s, e la velocità massima arriva, dove consentito, a 225 km/h.
Il prezzo della Classe A ibrida plug-in parte da 47.564 euro, un costo che sale di 7.624 euro con la variante Advanced AMG Line, allestimento apprezzato per l'immagine dinamica che conferisce all'auto, ed arriva ad un incremento di 13.302 euro per la versione Premium Plus AMG Line.
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