PortafolioRecomienda La Procuraduría General de la Nación señaló que hubo fallas en la resolución 00518 del 21 de marzo de 2023 de la Aeronáutica Civil. Le contamos 👇
La suerte de la decisión sobre la integración de Viva y Avianca quedó a la expectativa de la interpretación de los nuevos conceptos jurídicos que esgrimió la Procuraduría General de la Nación, que señaló que hubo fallas en la resolución 00518 del 21 de marzo de 2023 de la Aeronáutica Civil, mediante la cual esta se aprobó con fuerte condicionamientos.
Ante ello, el miércoles Viva Air indicó que los requerimientos por parte de terceros interesados fueron ya atendidos en las fases anteriores del proceso, y las nuevas intervenciones conllevan a demorar injustificadamente aún más una integración clave para la conectividad del país.
En ese proceso de interposición de recursos, Avianca señaló que sus comentarios estuvieron relacionados con la solicitud de aclaraciones y modificaciones específicas que permitan que las reglas sean viables y aplicables a la luz de la realidad actual del mercado aéreo del país, y que realmente hagan viable la operación de la aerolínea low cost, que ya no tiene 22 aviones, sino aproximadamente la mitad.
A su turno, Wingo instó a revaluar la asignación de slots en el aeropuerto El Dorado para brindar un acceso competitivo en el mercado, tema sobre el cual Avianca pidió que en horas pico de estos turnos para despegue y aterrizaje, Viva se enfoque en regiones que requieren de amplia conectividad, como San Andrés, Leticia, Santa Marta y Riohacha.
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