Horas después de que la aerolínea Viva diera a conocer que dejará sus aviones en tierra y llevará a cabo un cese de operaciones, el Ministerio de Transporte y la Aerocivil expidieron un comunicado para aclarar varios puntos del proceso →
La entidad señaló que el pasado 4 de noviembre le informó tanto a Viva como a Avianca que la solicitud de fusión “fue objetada para identificar que tendía a producir una indebida restricción a la competencia”.
De entrada, las dos entidades afirmaron que la operación de fusión presentada entre Viva y Avianca para autorización de la Aeronáutica Civil “fue objetada” por la Dirección de Transporte Aéreo el pasado 4 de noviembre de 2022, “al identificar que tendía a producir una indebida restricción a la competencia”.
“Dando estricto y oportuno cumplimiento a los términos previstos para este procedimiento, se abrió a las intervinientes la opción de pronunciarse sobre los argumentos de terceros, así como la oportunidad de presentar condicionamientos o remedios que pudieran permitir la integración sin afectar la libre competencia, velando siempre por el interés del mercado y en especial el de los pasajeros”, resalta el comunicado del Ministerio de Transporte y la Aerocivil.
A renglón seguido, indica que el trámite adelantado por la autoridad se ha inspirado “en los principios de celeridad y eficacia de la función administrativa” y en todo tiempo se han respetado con rigor los términos procesales.
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