PortafolioRecomienda Marcas encargadas de peajes electrónicos piden que se habilite un carril exclusivo para aquellos que adquieran el sistema ‘tag’ (la etiqueta pegada en el panorámico del vehículo) Así está el panorama en el país 👇.
Desde hace un año, el país tuvo un giro de 180 grados tecnológico en el cobro de peajes. El sistema de interoperabilidad, que empezó a regir desde febrero de 2022, prometía revolucionar el tradicional pago en casetas para paso entre vías, haciéndolo de manera digital a través de un ‘tag’.
Copiloto, una de las marcas autorizadas por el Ministerio de Transporte para este servicio, que está en más de 101 peajes a nivel nacional, reconoce que se han presentado dificultades y manifiesta que si bien se ha generado un avance en materia tecnológica, hay problemas en el funcionamiento de estos pagos.
“De acuerdo con la resolución debe existir mínimo un carril mixto en cada sentido, que permita el paso de los usuarios con 'tag'; sin embargo, es potestad de la concesión si lo deja exclusivo.
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