Dos nuevas aerolíneas se preparan para llenar el vacío dejado por Viva y Ultra Air -
El cese de operaciones de dos aerolíneas de bajo costo colombianas como Viva Air y Ultra Air no solo dejó a cientos de pasajeros viendo un chispero al no poder realizar los viajes que tenían programados, sino que también provocó que cerca de 50 rutas no se pudieran ofrecer.
-Publicidad.- La aereolínea cuenta además con un importante respaldo, gracias a su alianza con la gigante American Airlines, la cual es dirigida por Roberto Isom, quien decidió convertirse en socio minoritario. Publicidad. Aunque esta ya pisa piso firme, la demanda de vuelos en Colombia le planteó una oportunidad de oro a otras aerolíneas de bajo costo, como la suiza Edelweiss, propiedad de Lufthansa, la cual ya tiene marcado en el calendario el 22 de noviembre como el día en el que comenzarán a ofrecer en Colombia, particularmente en los aeropuertos de Bogotá y de Cartagena, vuelos desde y hacia Zúrich con una frecuencia de dos vuelos por semana.
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