Der KV-Streit bei der AUA führt erneut zu Flugausfällen - diesmal ausgerechnet in der Osterreisezeit.
Der KV-Streit bei der AUA führt erneut zu Flugausfällen - diesmal ausgerechnet in der Osterreisezeit. Darum geht's:
Die Gewerkschaft will einen Gehaltsabschluss über der Inflation, das Angebot der AUA von bis zu 18 Prozent Gehaltsplus für Flugbegleiter und Piloten sowie bis zu 28 Prozent für Co-Piloten beziehe sich auf zwei Jahre und bestehe aus nicht nachhaltigen Einmalzahlungen, hatte vida-Gewerkschafter Daniel Liebhart am Dienstag kritisiert.
"Wirtschaftlich darstellbare Schmerzgrenze" Luftfahrtexperte Kurt Hoffmann verwies im Konzernvergleich gegenüber Lufthansa und Swiss darauf, dass es in der Schweiz und Deutschland ein anderes"Einzugsgebiet" von Businessclass-Kunden gebe. Dabei handelt es sich oft um beruflich fliegende Manager großer Firmen, die ab Zürich, Frankfurt oder München unterwegs sind und mit denen gut verdient wird.
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