Nach dem Flug durch eine Hagelzelle einer Maschine der AUA sind noch viele Fragen offen. Wurde die Lage unterschätzt? Das Unwetter war laut Austro Control bekannt. Kritiker fragen sich, warum die...
Nach dem Flug durch eine Hagelzelle einer Maschine der AUA sind noch viele Fragen offen. Wurde die Lage unterschätzt? Das Unwetter war laut Austro Control bekannt. Kritiker fragen sich, warum die Piloten es nicht umflogen haben. Laut eines Medienberichts war ein Pilot beim Sinkflug nicht im Cockpit.) auf den Airport Wien in Schwechat durch ein Hagelunwetter sieht sich die Fluglinie nun mit zahlreichen Vorwürfen konfrontiert.
Das Unternehmen betonte am Samstag, dass neben einer bereits eingeleiteten internen Untersuchung auch die Sicherheitsuntersuchungsstelle des Bundes eine externe Prüfung einleiten werde, die abzuwarten sei. Die Piloten wurden nun - wie üblich in solchen Fällen - vom Flugdienst für sieben Tage freigestellt, betonte die AUA gegenüber der APA.
Die Austro Control betonte jedoch, dass die Flugsicherung keine Anweisungen zu wetterbedingten Flugroutenänderungen während eines Fluges erteile. „Die Entscheidung über ein notwendiges Ausweichen kann und darf auf Basis der an Bord zur Verfügung stehenden Informationen über die konkrete Wettersituation unmittelbar vor dem jeweiligen Flugzeug insbesondere mittels On-Bord-Wetterradar nur der verantwortliche Pilot treffen.
Der Airbus A320 auf dem Weg von Palma de Mallorca nach Wien war am vergangenen Sonntagabend in die Gewitterzelle geraten. Zunächst wurde der Notruf „Mayday“ abgesetzt. Die Maschine landete dennoch sicher am Wiener Flughafen, es wurden keine Passagiere verletzt.
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