PortafolioRecomienda Para Paula Bernal, presidente de la IATA en Colombia (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), el panorama del IVA en 19% para tiquetes aéreos ha generado contracciones en el mercado. Le contamos cuáles son las perspectivas ➡️
Para Paula Bernal, presidente de la Iata en Colombia , el panorama del IVA en 19% para tiquetes aéreos ha generado contracciones en el mercado.De continuar así, estima una caída en el mercado doméstico de 15,4% y del mercado internacional de 13%.Revisamos una comparación en las reservas en tiquetes aéreos en diciembre del año pasado y las de enero de este año y notamos una disminución del 26%, eso es totalmente inusual.
De hecho cuando comparamos con los dos años anteriores, si bien es cierto que suele haber una disminución que hay entre diciembre y enero, porque hay más viajeros en el último mes del año, esa caída es de 1,6% o 1,7% en años anteriores, y este año es de 26%, casi 13 veces de lo que se veía antes.Esto se debe a varios factores, pero creemos que el crecimiento de 14 puntos en el IVA de los tiquetes, es uno de los más relevantes.
Desde el punto de vista macroeconómico, tenemos a la inflación y devaluación que nos están impactando de manera muy fuerte a la industria. Cerca del 80% de las obligaciones de una aerolínea están pactadas en dólares, y el recaudo se hace en pesos, en el caso de las operaciones nacionales y eso implica un golpe en la industria de costos muy fuerte.Además, el costo del combustible de aviación está impactando mucho al sector.
Pero ahora necesitamos que las autoridades nos ayuden en estos esfuerzos porque estamos viendo una contracción de la demanda que no le sirve a nadie, ni al sector, ni a los usuarios ni a los objetivos que como país nos hemos trazado. Por eso solicitamos una reducción del IVA de 19% a 5%.Operacionalmente ya se hizo lo necesario, pero en Colombia la carga tributaria es muy alta y es necesario pensar en un nuevo esquema.
Si se suman los desafíos y ésta dinámica de no subir los precios, da como resultado que las aerolíneas terminen, como en 2022, con pérdidas de $2,2 billones.Cada país hace su tarea, y tenemos importantes competidores en la región que intentan atraer a esos turistas extranjeros, que bueno que podamos tenerlos aquí en Colombia. Hay un calculo que dice que un extranjero gasta en promedio US$1.
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