I samarbeid med Sintef vil Hurtigruten Norge finne teknologi som kan gjøre kystskipene deres utslippsfrie. De holder døren åpen for å bruke hydrogen, ammoniakk eller andre løsninger.
Sjef i Hurtigruten Norge, Hedda Felin , Alexandra Bech Gjørv, konsernsjef i Sintef og konsernsjef i Hurtigruten, Daniel Skjeldam, går nå sammen for å bygge den neste generasjonen Hurtigruten-skip.– Vi må begynne å tenke på hvordan flåten skal se ut de neste 100 årene, sier Hedda Felin, administrerende direktør i Hurtigruten Norge, til E24.
Sintef skal gjennomføre en mulighetsstudie og finne ut hvilken teknologi som er tilgjengelig i dag, hvilken teknologi som må utvikles og hvem som kan bidra til å bygge skipet. – Dere legger hodet på blokken ved å si at dere skal være klar til 2030. Hvorfor mener dere at det nå er mulig? – Teknologien har ikke vært moden på vår størrelse skip, men vi ønsker å drive igjennom denne teknologien, sier konsernsjef i Hurtigruten, Daniel Skjeldam .Sintef anslår at mulighetsstudien vil være ferdig til sommeren, men at det kan ta to til tre år før et ferdig design er helt klart.