L’olandese è il più veloce nelle due sessioni, ma lo spagnolo gli tiene testa. Terza a sorpresa la Williams di Albon. Il monegasco, quinto al mattino, non part…
Un problema elettrico ha impedito a Charles Leclerc di tornare in pista nel pomeriggio assolato di Silverstone per la seconda sessione di prove libere. Ma la Ferrari di Carlos Sainz ha comunque compensato l'assenza del compagno di scuderia con un buon secondo tempo realizzato nei 24 giri compiuti sul circuito inglese. Il tempo migliore lo ha fatto segnare Max Verstappen: 1:28.078, solo 22 millesimi in meno del ferrarista spagnolo.
Ma altre sono le notizie/indiscrezioni che hanno animato il paddock: per esempio, l’apprendere di una delegazione del mondo F1 guidata da Stefano Domenicali ricevuta da Downing Street dal segretario di Stato: tra gli argomenti, il mondo motoristico ha chiesto il ripensamento della Brexit, che molto in difficoltà mette i team e tutta l’organizzazione.
Oppure le parole di Toto Wolff, che in questo periodo non si tiene nulla. Il boss Mercedes ha detto chairo e tondo che, secondo lui, un undicesimo team, potrebbe creare solo danni alla sicurezza, più che benefici allo spettacolo e al business. Ogni riferimento ad Audi è puramente casuale. Infine, la Ferrari. Proprio Sainz ritiene che il vento inglese aiuterà le Rosse a capire come muoversi e quali cambiamenti fare in futuro sulla vettura. Per il momento, il vento spinge in poppa la Rossa. Vedremo in qualifica.Una serena mattina di puro allenamento, per riprendere confidenza con la monoposto, scrollarsi eventualmente un po’ di ruggine, adattarsi e adattare la macchina al nuovo circuito.
Scherzi a parte, le libere vanno sempre prese con il beneficio dell’inventario. Ogni team ‘gioca’ con le proprie vetture. Dopo cinquanta minuti ,figurava in posizione 1. E Verstappen aveva il settimo tempo. Come, perché? La Red Bull del bicampione del mondo s’era fatta qualche giretto, aveva piazzato il miglior tempo e poi se n’era tornata negli spogliatoi. Pardon, nei box. Così, giusto per lasciare spazio agli altri. E quindi, pian piano, la Ferrari aveva migliorato i suoi tempi.
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