Hasta $2 billones suman los pagos que el Gobierno busca aplazar este año en el sector de infraestructura.
“La verdad hay de todo . Hay partidas en transporte de algunas vigencias futuras, pero no las de los concesionarios que funcionan bien, sino de algunos proyectos que se estancaron, como por ejemplo el Regiotram de Cundinamarca, que tiene unos problemas estructurales de licencia de un tubo de combustible que pasa por allí, otros como Mulaló-Loboguerrero, que hubo un acuerdo con el concesionario.
Sin embargo, desde Mulaló–Loboguerrero, los directivos afirmaron que no existe tal compromiso y que únicamente recibieron en diciembre una notificación anunciando el envío de un documento con las condiciones, el cual aún no ha llegado.Otro proyecto que está en la lupa, y con el cual ya tendrían acuerdo, es el Regriotram de Occidente, que, en su caso, tiene un valor a pagar en vigencias futuras por $345.000 millones.
En razón de lo anterior, el tribunal dispuso igualmente la terminación anticipada del contrato de concesión atendiendo la solicitud de la ANI, como resultado de las problemáticas asociadas a las Unidades Funcionales 4 y 5 y la imposibilidad de desarrollar las actividades constructivas.
Tendrian Futuras Estado Ahorra
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