Luego del fallo del Tribunal de Arbitramento, se inició el proceso para lo que sería la entrega del Corredor de Carga por parte de la concesión al Distrito de Cartagena. Así mismo, se iniciaron los trámites para hacer el desmonte que comenzó la semana pasada en las casetas de Manga y Ceballos.
El pasado 26 de febrero comenzó el desmonte de los peajes internos de la ciudad, luego de varios años de controversia.La semana pasada se dio inicio a una acción que muchos cartageneros estaban esperando desde hace años: el desmonte de los peajes de Manga y Ceballos.
La concesión consiste en un contrato por medio del cual el Estado a través de sus entidades acuerda la construcción, rehabilitación o conservación de proyectos de infraestructura vial con un concesionario. En ese sentido, cuando el Estado suscribe contratos de concesión, la ley contempla que se implementen peajes destinados a obtener recursos para recuperar la inversión, así como para el mantenimiento de la infraestructura vial.
Fue hasta el 2021 que la Contraloría General de la República intervino teniendo en cuenta las indagaciones previas, y también aseguró que los peajes estaban causando un detrimento patrimonial.Las reacciones ciudadanas no se hicieron esperar. Muchos decidieron pegar en sus carros stickers de “No+ Peajes”. Así mismo se rehusaban a pagar y exigían que se levantaran las talanqueras.
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