Ecco la nuova Panda: ora si chiama Pandina ed è ibrida. Che cosa cambia

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Il modello rimarrà in produzione a Pomigliano d’Arco fino al 2027 ed è stato aggiornato con nuovi sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza

Il modello rimarrà in produzione a Pomigliano d’Arco fino al 2027 ed è stato aggiornato con nuovi sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza- Per alcuni è Panda, per molti è affettivamente «Pandina», per Fiat è un successo commerciale, all’estero è l’auto simbolo dell’Italia. Dopo 40 anni di carriera la Fiat Panda è diventata un piccolo grande mito che oggi si trova pizzicata tra l’incudine della tradizione e il martello dell’innovazione.

Negli ultimi quattordici anni ne sono state consegnate oltre due milioni e, secondo quanto dichiarato, la domanda continua a crescere. Ecco perché Fiat ha deciso di: «La Panda continua a essere leader di mercato in Italia ed è la citycar più venduta in Europa», puntualizza Olivier Francois, Amministratore delegato di Fiat.

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