En aparente maniobra para salvar a Viva Air, sus dueños vendieron el 100% de los derechos económicos a Avianca. No obstante, autoridades investigan ese movimiento. Compañías como Latam y Jetsmart están interesadas en comprar la aerolínea.
Cuatro meses después de esa operación, Viva Air pidió permiso a la Aeronáutica Civil para esa compra por parte de Avianca.Sin embargo, hoy el pleito sigue en revisión.
Falta escuchar a las partes que se declararon afectadas por la integración, tales como las aerolíneas Latam, Aerolíneas Argentinas, Jetsmart y Wingo.Entretanto, la Superintendencia de Industria y Comercio abrió una investigación a Avianca y a Viva Air por una supuesta integración indebida. El organismo dice que el trueque se hizo sin autorización y con mecanismos anticompetitivos que terminaron ahorcando a la aerolínea que hoy atraviesa una crisis.
Autoridades presumen que la decisión de Viva Air de parar sus aviones es una maniobra adicional para presionar que le autoricen la integración con Avianca.ya que esta aerolínea tiene rutas asignadas, flota de aviones, clientes y su precio cada vez es menor.
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