Cadillac CT5-V Blackwing 2022 essai routier : la berline Corvette que Chevrolet ne produira jamais
Photo : V.Aubé Cadillac CT5-V Blackwing 2022 - Devant Depuis quelques mois, tout ce qu’on entend – ou presque – à propos de la voiture munie d’un bloc thermique est négatif. L’automobile telle qu’on la connaît depuis le siècle dernier est devenue, au fil des dernières années, la cible de tous les environnementalistes de la planète.
Grosso modo, la Cadillac CT5-V Blackwing est un muscle car déguisée en salon sur roues. Ou, comme je me suis amusé à l’appeler pendant ma semaine d’essai, une Corvette à quatre portières. Mais, avant de vous conseiller de l’acheter ou non, prenez le temps de lire ce qui suit, ça pourrait vous éclairer sur le potentiel de l’une des dernières berlines à essence de l’histoire de la marque.Photo : V.
Sous cette robe de berline de luxe se cache donc un monstre que seul un constructeur américain aurait pu concocter. La sonorité gutturale du V8 suralimenté, les vibrations de la caisse lors des arrêts aux intersections – j’adore soit dit en passant –, la férocité des dérapages , toute cette énumération a plus de points en commun avec la Chevrolet Camaro qu’une berline intermédiaire confortable.
La CT5-V Blackwing n’est pas seulement une berline où les ingénieurs ont réussi à insérer un gros V8 dans le compartiment moteur.
Même la direction à son ajustement le plus lourd est peut-être un peu trop pour le quotidien, mais il est rassurant de savoir que ce mode existe… pour les instants de folie! En revanche, le maniement de la boîte de vitesses est un vrai charme, surtout lorsque le grondement de chaque changement de rapport se fait entendre sous le capot.