Dal primo luglio Bologna diventerà la prima grande città d'Italia con una limitazione del traffico a 30 chilometri orari. 'Obiettivo morti zero', dice il sindaco Lepore auspicando che il limite diventi presto 'legge nazionale'. ANSA
Dal primo luglio Bologna diventerà la prima grande città 30 d'Italia. Lo ha confermato il sindaco del capoluogo emiliano e della città metropolitana, Matteo Lepore, auspicando che la limitazione del traffico a 30 chilometri orari per le vie della città - già sperimentata con successo a Olbia e Ascoli e nelle grandi città europee di Bruxelles, Valencia, Oslo, Grenoble, Helsinki - diventi presto"legge nazionale".
A giorni partirà una prima fase di transizione, che durerà fino al primo gennaio 2024, quando entreranno in vigore le sanzioni per chi percorrerà le strade di Bologna - non solo quelle del centro dove il limite è già in vigore - ad una velocità più sostenuta.
"L'obiettivo è morti zero sulle strade - spiega Lepore - Vogliamo dare un segnale forte a livello nazionale"."Rallentare le auto significa poter dare più spazio alle persone - aggiunge - e restituire tempo alle loro vite. Andando più piano, andremo più veloce tutti quanti, arriveremo a destinazione, ci saranno più aree scolastiche pedonali, più attraversamenti sicuri, pedibus e aree verdi.
Per calare nella realtà questa decisione, serve"un cambio di regole e di comportamenti", spiega l'assessora alla Nuova mobilità, infrastrutture, vivibilità e cura dello spazio pubblico, valorizzazione dei beni culturali e Portici, Valentina Orioli, che ha ricordato come il provvedimento riguarderà"tutta l'area comunale" a cui si aggiungeranno"una serie di moderazioni della velocità in collina e in pianura".
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