Nel segmento delle auto elettriche premium in Cina, i produttori tedeschi Mercedes e Bmw sono in prima linea. E lo fanno continuando a lasciare indietro le marche locali che si sono collocate - sempre più numerose - nello stesso ambito di mercato.
Lo afferma uno studio del tedesco Center of Automotive Management che evidenzia come Bmw e Mercedes abbiano quasi raddoppiato le vendite di modelli elettrici da gennaio a settembre 2023 rispetto all’anno precedente.
In particolare le immatricolazioni delle Bmw 100% a batteria hanno raggiunto 247.000 unità e Mercedes-Benz è arrivata a quota 175.000. Secondo l'esperto del settore Stefan Bratzel, direttore del Center of Automotive Management, le Case automobilistiche resistono bene alla concorrenza cinese"lasciando indietro i concorrenti cinesi che puntano anch'essi al segmento premium".
A causa della guerra dei prezzi in Cina, nuovi arrivati nel premium come Nio e Xpeng stanno al momento incontrando difficoltà con le vendite. Il produttore cinese Nio - apprezzato nel mercato interno per il suo concetto di sostituzione della batteria in appositi centri automatizzati di scambio - ha visto crescere le sue vendite nello stesso periodo di riferimento solo di un terzo arrivando a 110.
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