Det siste året har behovet for langsiktig vedlikehold av jernbanen i Norge økt med 11 milliarder kroner, ifølge en ny Bane Nor-rapport.
Det siste året har behovet for langsiktig vedlikehold av jernbanen i Norge økt med 11 milliarder kroner, ifølge en ny Bane Nor-rapport.
I slutten av mai kom Riksrevisjonen med krass kritikk mot Bane Nor og Samferdselsdepartementet for mangel på punktlighet. Bane Nor-sjef Thor Gjermund Eriksen erkjente at norske tog ikke er punktlige nok og viste til økt trafikk og for lite ressurser til vedlikehold.Til tross for at over en femdel av anleggene trenger fornyelse, klassifiseres likevel den generelle tilstanden på jernbanen som «god».
Jernbanebrua Randklev bru over Gudbrandsdalslågen i Ringebu brøt sammen i kjølvannet av uværet og flommen i Lågen. Dovrebanen var stengt på strekningen helt fram til forrige måned, hvor bruforbindelsen ble gjenåpnet. – Det er viktig at vi har et effektivt transportsystem for passasjerer og gods. De fire som får støtte fra oss, vil kunne bidra til å gjøre transportsystemet mer tilgjengelig, mer effektivt og mer miljøvennlig, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. NRK og Aftenposten: Budsjettenighet mellom regjeringspartiene og SV
Canada Latest News, Canada Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Bane Nor slår alarm: Behovet for vedlikehold av jernbanen har økt med 11 milliarder - Teknisk UkebladDet siste året har behovet for langsiktig vedlikehold av jernbanen i Norge økt med 11 milliarder kroner, ifølge en ny Bane Nor-rapport.
Read more »
Bane Nor slår alarm: Behovet for vedlikehold av jernbanen har økt med 11 milliarderTV 2 Nyheter Livestudio - Siste nytt i dag
Read more »
Bane Nor slår alarm: Behovet for vedlikehold av jernbanen har økt med 11 milliarderDet siste året har behovet for langsiktig vedlikehold av jernbanen i Norge økt med 11 milliarder kroner, ifølge en ny Bane Nor-rapport.
Read more »
Bane Nor slår alarm: Behovet for vedlikehold av jernbanen har økt med 11 milliarderDet siste året har behovet for langsiktig vedlikehold av jernbanen i Norge økt med 11 milliarder kroner, ifølge en ny Bane Nor-rapport.
Read more »
Bane Nor slår alarm: Behovet for vedlikehold av jernbanen har økt med 11 milliarderDet siste året har behovet for langsiktig vedlikehold av jernbanen i Norge økt med 11 milliarder kroner, ifølge en ny Bane Nor-rapport.
Read more »
Bane Nor slår alarm: Behovet for vedlikehold av jernbanen har økt med 11 milliarderDet siste året har behovet for langsiktig vedlikehold av jernbanen i Norge økt med 11 milliarder kroner, ifølge en ny Bane Nor-rapport.
Read more »