Coussins gonflables Takata : avis de cesser de conduire certains modèles Dodge et Chrysler de 2005 à 2010.
• Stellantis invite quelque 276 000 propriétaires de modèles Dodge et Chrysler des années 2005 à 2010 à cesser de conduire leur véhicule.• Depuis le début de l’année, trois autres décès sont survenus en relation avec les coussins Takata, portant le total à 32 à travers le monde.
Oui, 32, car trois autres mortalités ont été attribuées à ces coussins depuis le début de l’année. Dans deux cas, il est clair que le coussin est responsable alors qu’on suspecte fortement la chose dans le troisième. Les deux personnes décédées conduisaient une Dodge Charger 2010 alors que l’autre individu était au volant d’un modèle Chrysler de l’année 2010.
Photo : Chrysler Dodge Charger 2003 - Volant Depuis 2013, des millions de véhicules appartenant à des dizaines de marques ont été rappelés à travers le monde en raison du risque d’explosion des coussins en cas d’accident. FCA , l’ancêtre de Stellantis, a cessé d’utiliser les coussins problématiques en 2010. Le constructeur a commencé à émettre des rappels et à offrir le remplacement des coussins gonflables en 2015.
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