Economía | Así fracasó el descuento del Soat para motos que promovió el Gobierno Petro en Colombia
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En cuanto a las motocicletas, en total son 11,2 millones, de las cuales 59% no cuenta con este seguro. Según los datos del Runt, al cierre del primer semestre del 2023 no compraron el Soat 6'744.800 motos, lo que equivale al 78 % del parque automotor actual de estos vehículos en Colombia. Por eso, el dirigente gremial insistió en que el sector asegurador propone la revisión de la actual estructura del Soat en Colombia y entre siete puntos que se consideran habrá uno sobre el aumento en la tarifa para las motocicletas para tratar de atajar los costos que se han generado por la alta accidentalidad de estos vehículos en las vías del territorio colombiano y el déficit en el recaudo de fondos para atender la creciente siniestralidad de las motos.
El líder gremial hizo un llamado al diálogo para tomar nuevas medidas encaminadas a subir el precio de este seguro a las motos, teniendo en cuenta que el objetivo bajo el cual había nacido la propuesta de hacer un descuento de 50 % a este tipo de vehículos, ya no se estaba logrando, pues la evasión se dejó de reducir.
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