ANLA archivó licencia ambiental de Regiotram de Occidente; crítican Claudia López y Nicolás García MañanasBlu
Algunos de estos motivos incluyen deficiencias en el modelo de almacenamiento geográfico, falta de incorporación de humedales, errores en la modelación de dispersión de contaminantes y falta de información sobre conflictos de uso del suelo. Estas insuficiencias fueron señaladas por la Veeduríapresentado por la Empresa Férrea Regional , responsable del proyecto.
o requieren la licencia ambiental, pero existe la preocupación de que en algún momento el proyecto se detenga si no se resuelve esta situación. En cuanto a la construcción y operación del Regiotram de Occidente, fue adjudicada al Consorcio chino Civil Engineering Construction Corporation el 23 de diciembre de 2019. Las obras del Patio Taller en Facatativá comenzaron en octubre de 2022, marcando el inicio concreto de este ambicioso proyecto de transporte masivo en la región.Publicidad
El archivo de la licencia ambiental se debe a varias falencias encontradas en el trámite, como deficiencias en el modelo de almacenamiento geográfico, falta de incorporación de humedales, errores en la modelación de dispersión de contaminantes y falta de información sobre conflictos de uso del suelo.
El Consorcio chino Civil Engineering Construction Corporation es el encargado de la construcción y operación del Regiotram de Occidente.Se están llevando a cabo labores que no requieren la licencia ambiental para evitar la paralización completa del proyecto del Regiotram de Occidente mientras se reinician los trámites.El proyecto del Regiotram de Occidente cuenta con una inversión de 2.
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