‘Agotamos todas las opciones, pero los recursos no llegaron a tiempo’: Ultra Air. Terminó con una deuda bancaria de US$ 8 millones y cuentas por pagar por US$ 14 millones. →
La crisis a;érea que dej;ó el cese de operaciones de Viva Air se agudiz;ó con la salida de Ultra Air el pasado mi;ércoles, una aerol;ínea de bajo costo que s;ólo logr;ó volar durante 13 meses en Colombia y que no logr;ó pilotear la turbulencia que est;á golpeando a este sector.
A ra;íz de la situaci;ón actual del sector, y luego de la suspensi;ón de operaciones de Viva, proveedores y arrendadores de aviones empezaron a exigir pagos inmediatos e, incluso, prepagos de los insumos y servicios para la operaci;ón, lo que dificult;ó la continuidad de la aerol;ínea.
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