Audi ha presentato a Berlino la terza struttura dedicata a chi guida auto elettriche. Un progetto varato a fine 2021, che già comprendeva i siti di Norimberga e Zurigo. Oltre a sale di attesa esclusive, gli hub sfruttano innovative soluzioni di accumulo, che evitano il sovraccarico della rete
è il progetto con il quale la casa tedesca vuole portare il proprio contributo alla realizzazione di infrastrutture di ricarica per auto elettriche, introducendo soluzioni innovative. Il programma è, ed è destinato a espandersi, come conferma la recente inaugurazione della sede di Berlino.
Il progetto funziona, lo dimostrano i numeri relativi al primo anno di attività. I sei punti di ricarica sono stati utilizzatiogni giorno, con punte massime che hanno raggiunto le 62 ricariche. Sono risultati che vanno ben oltre le previsioni, e già a inizio 2023 era stato raggiunto il traguardo delPrenzlauer Berg
, in una zona residenziale in prossimità di un’uscita dell’autostrada B1, che taglia da est a ovest la capitale tedesca. L’obbiettivo primario è quello di offrire ai proprietari di auto elettriche che non dispongono di una ricarica domestica un punto di rifornimento quotidiano che in un tempo compresoassicuri un’autonomia adeguata.
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