Pasajeros expresan cómo sobreviven a las horas pico usando Transcaribe.
Abril llega a su fin, pero los problemas alrededor de Transcaribe, el Sistema Integrado de Transporte Masivo , continúan causando controversia y descontento. Desde conflictos entre el Ministerio del Transporte y la Alcaldía de Cartagena, hasta las quejas de los usuarios por las fallas en los buses. El panorama es tenso y desafiante.
Una de las principales preocupaciones ha sido el posible aumento del pasaje a $4.000 pesos colombianos, es decir, $.1000 más, lo que generó una reacción contundente por parte del alcalde Dumek Turbay. Además, las experiencias de los usuarios reflejan un servicio que consideran deficiente, con problemas recurrentes que afectan su día a día.
Empujones, jalones de cabello y hasta riñas, es lo que han presenciado o vivido en carne propia algunos ciudadanos, según lo cuentan: “Es inevitable que te pisen, hay gente que amanece de mala gana, eso sumado a que van a llegar tarde al trabajo y no les dan un espacio para entrar, o en otros casos, la persona no cabe y trata de entrar a la fuerza golpeando a los demás”, cuenta Rafael Giraldo, estudiante de medicina de la Corporación Universitaria Rafael Núñez.
Transcaribe fue estructurado como un sistema que atendería el 100% de la demanda en la ciudad de Cartagena; es decir, aproximadamente 450 mil pasajeros día hábil; sin embargo, en la realidad Transcaribe tiene una demanda de aproximadamente 110 mil pasajeros días hábil, según la entidad. Este medio intentó contactar a Transcaribe para conocer cifras actuales sobre el estado actual de los buses, cuánto se requiere para acondicionarlos y cuántos están en funcionamiento. Sin embargo, hasta el momento no hay una respuesta o pronunciamiento oficial.Recientemente se anunciaron desde la Alcaldía los planes para invertir más de $60.000 millones en la mejora del sistema de transporte.
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